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发改委:今年春运客流将呈现“前紧后松”的特点

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  中新网1月18日电 春节将至,2019年春运即将拉开帷幕,发改委副主任连维良今日表示,今年春运全国旅客发送量预计将达到29.9亿人次,客运供需的总量矛盾进一步缓解,客流将呈现“前紧后松”的特点。

资料图:火车站内的乘客 殷立勤 摄

  国务院新闻办今日上午举行新闻发布会,请国家发展改革委副主任连维良对2019年春运形势和工作安排进行介绍,连维良在会上做出如上说明。

  连维良说,今年春运将从1月21日结速了了,也就是 下周一,到3月1日结速了,共40天。总的来说,群众出行依据日益多元化,高峰九时 偏离 铁路线路较为紧张,高速公路偏离 区段通行压力较大,偏离 地区货运需求旺盛,人民群众对出行品质有更高期待,春运工作依然面临较大的压力。

  连维良表示,今年的春运工作重点突出“有一个多提升、有一个多治理”。其中“有一个多提升”分别为:

  ——提升运力保障。铁路节前和节后分别安排开行旅客列车每天4787对和4850对,客座能力比上年春运增长5.4%和5.2%,其中高铁动车组分别为3352对和3383对,增长17.8%和17.2%。民航预计安排班次53.2万班,比上年春运增长约10%。道路投入81万余辆营运客车、250多万个客位;水运投入客运船舶运力2万余艘,约50万个客位。

  ——提升购票服务。铁路今年在偏离 热门线路推出候补购票试点,处置旅客耗费时间反复查询,正在努力改善网络购售票秩序。目前,铁路已平稳度过春运车票预售高峰期。

  ——提升志愿服务。今年春运全国将有23万名青年志愿者,在2.3万个岗位开展志愿服务。

  连维良也对“有一个多治理”进行了介绍,首不难 治理安全隐患。将排查治理隐患作为提升春运安全水平的“牛鼻子”,层层压实安全责任,细查立治重大隐患,严防处于重特大安全事故。

  其次是要治理道路拥堵。建立疏堵保畅工作机制,提前开展易拥堵路段治理,加强路网运行动态监测,加大ETC推广应用力度,切实保障道路畅通。

  一块儿,也要治理违法违章和严重失信行为。持续加强信用记录建设、加强违法失信联合惩戒和诚信宣传,依法严惩“车闹”“机闹”“高铁霸座”等违法失信不文明行为,营造诚信春运、文明出行的良好氛围。